人生就是搏

Les voitures électriques séduisent de plus en plus d’automobilistes soucieux de réduire leur empreinte carbone et les coûts d’utilisation de leur automobile, ce qui n’a rien de surprenant si l’on considère les différents avantages offerts par les véhicules électriques.


Que vous soyez à la recherche de votre première voiture électrique ou que vous souhaitiez simplement changer de modèle, vous vous posez probablement de nombreuses questions concernant la recharge des véhicules électriques. Consultez notre guide pour découvrir comment recharger une voiture électrique, savoir combien de temps cela peut prendre et rouler en toute sérénité.

Comment recharger une voiture électrique ? Et quel est le temps de recharge ?
01
Quels sont les différents types de voitures électriques ?
02
Quels sont les différents types de bornes de recharge pour véhicules électriques ?
03
Bornes de recharge domestiques
04
Bornes de recharge ouvertes au public
05
Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?
06
Puis-je parcourir de longues distances avec ma voiture électrique ?
07
Qu’est-ce que l’angoisse de l’autonomie ?

01
Quels sont les différents types de voitures électriques ?
Selon les types de voitures électriques, les modes de recharge sont différents. Il est donc intéressant de connaître les divers types de véhicules électriques proposés :
BEV (voitures 100 % électriques)
ce type de voiture électrique est alimenté uniquement par une batterie électrique. Ces véhicules ne produisent aucune émission et n’utilisent pas de pièces de moteur à essence.
PHEV (voitures hybrides rechargeables)
ce type de véhicule électrique est équipé d’une batterie et d’un moteur électrique, ainsi que d’un réservoir à carburant et d’un port de charge. L’automobile passe de l’électricité à l’essence en fonction des conditions de conduite.
HEV (voitures hybrides auto-rechargeables)
tout comme les hybrides rechargeables, les HEV sont des véhicules à faibles émissions qui utilisent un moteur électrique pour assister le moteur à essence. Pour recharger la batterie, ils utilisent le freinage régénératif, un système de récupération de l’énergie perdue lors du processus de ralentissement du véhicule. Leur autonomie électrique est très courte et la majeure partie de l’énergie est fournie par le carburant.
BEV (voitures 100 % électriques)
ce type de voiture électrique est alimenté uniquement par une batterie électrique. Ces véhicules ne produisent aucune émission et n’utilisent pas de pièces de moteur à essence.
PHEV (voitures hybrides rechargeables)
ce type de véhicule électrique est équipé d’une batterie et d’un moteur électrique, ainsi que d’un réservoir à carburant et d’un port de charge. L’automobile passe de l’électricité à l’essence en fonction des conditions de conduite.
HEV (voitures hybrides auto-rechargeables)
tout comme les hybrides rechargeables, les HEV sont des véhicules à faibles émissions qui utilisent un moteur électrique pour assister le moteur à essence. Pour recharger la batterie, ils utilisent le freinage régénératif, un système de récupération de l’énergie perdue lors du processus de ralentissement du véhicule. Leur autonomie électrique est très courte et la majeure partie de l’énergie est fournie par le carburant.
02
Quels sont les différents types de bornes de recharge pour véhicules électriques ?

Saviez-vous qu’il existe différents types de bornes de recharge pour voitures électriques ? Le type de borne de recharge dont vous avez besoin dépend de l’endroit où vous vous trouvez et du temps dont vous disposez pour recharger votre voiture avant de reprendre la route.


Recharge à domicile :

Pour recharger votre voiture à domicile, vous avez le choix entre deux options :


Recharge lente (2,4 à 3,7 kW) : branchement de la voiture sur une prise domestique standard ou une prise standard renforcée.

Recharge normale (7,4 kW) : utilisation d’une borne de recharge domestique


Recharge lente (2,4 à 3,7 kW) Recharge normale (7,4 kW)
il s’agit du niveau de charge le plus lent, mais il peut être utile la nuit ou si votre voiture reste garée pendant plusieurs heures. Ce type de recharge est généralement une solution d’appoint, car le chargeur de la voiture est branché sur le réseau électrique domestique via une prise standard ou une prise renforcée. Une fois le chargeur branché, il faut compter jusqu’à 10 heures ou plus pour charger complètement une batterie vide. il est recommandé d’installer une borne électrique domestique pour bénéficier d’une recharge plus rapide et efficace lorsque votre voiture électrique est garée chez vous. Les bornes domestiques doivent être installées par un électricien certifié IRVE (Infrastructure de recharge de véhicules électriques) et peuvent généralement recharger une batterie vide en 2 à 5 heures.

Recharge publique :

Recharge normale Recharge rapide CC et recharge haute puissance (ultra rapide)
Ces bornes de recharge se trouvent généralement dans les aires de recharge pour voitures électriques des centres commerciaux, dans les parkings de bureaux et d’entreprises, ainsi que dans les stations de recharge ouvertes au public. Ce type de borne a une puissance de charge de 7,4 à 22 kW, ce chiffre décrivant la vitesse à laquelle le chargeur fournit de l’énergie à la batterie. Le chargeur peut recharger complètement une batterie de voiture électrique épuisée en quelques heures. Cette solution est plus rapide que les deux options de recharge domestiques et s’avère pratique pour recharger votre voiture lorsque vous êtes sur la route. ces chargeurs sont souvent situés sur les autoroutes pour permettre aux automobilistes de faire une halte lors de longs trajets. Les bornes de recharge rapide (22 à 150 kW) et haute puissance (150 à 350 kW) en courant continu fournissent de l’énergie plus rapidement que les solutions de recharge à domicile et que les bornes publiques mentionnées précédemment. Les stations de recharge rapide pour véhicules électriques sont celles qui prennent le moins de temps pour recharger la batterie de votre voiture électrique.

Outre les divers modes de recharge, les voitures électriques ont des connecteurs ou ports de charge différents. Voici quelques exemples :


Connecteur de Type 1 : une prise standard relativement lente qui impose un temps de charge relativement long. C’est la norme pour les voitures électriques en Amérique et en Asie. Ce type de prise permet de recharger la voiture à des vitesses allant jusqu’à 7,4 kW, en fonction de la puissance de charge du véhicule et de la capacité du réseau électrique. Ces connecteurs sont utilisés pour les recharges à domicile et dans des lieux publics.


Connecteur de Type 2 : ces prises font partie de la catégorie des prises triphasées, car elles utilisent trois conducteurs dans le chargeur, ce qui permet de recharger une voiture plus rapidement. À domicile, la vitesse de charge maximale est de 22 kW, tandis que les points de recharge ouverts au public peuvent avoir une puissance de charge allant jusqu’à 43 kW, en fonction de la puissance de charge de la voiture et de la capacité du réseau. Ces chargeurs sont le standard utilisé par de nombreux fabricants automobiles européens.


Prise Combo CCS (Combined Charging System) : cette extension du connecteur de type 2 est à la fois compatible avec les bornes de recharge normale et les bornes de recharge rapide en courant continu. La prise Combo CCS dispose de deux contacts d’alimentation supplémentaires pour la recharge rapide, ce qui permet aux voitures de se recharger à des vitesses allant jusqu’à 350 kW et réduit les temps de recharge sur les longs trajets.


Prise CHAdeMO : abréviation de l’anglais Charge and Move, ce connecteur sert aux recharges rapides en courant continu. Il est utilisé dans le monde entier avec les connecteurs de Type 1 et de Type 2. Développé au Japon, ce chargeur permet de bénéficier de capacités de recharge très élevées. Offrant l’une des capacités de recharge les plus puissantes, il est compatible avec les voitures électriques pourvues de grandes batteries.


Le type de connecteur de votre voiture dépend du fabricant, du pays dans lequel vous vivez et de la vitesse de charge souhaitée.

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Bornes de recharge pour véhicules électriques à domicile

Lorsque vous achetez une voiture électrique, vous avez besoin d’une solution pour la recharger en dehors de vos déplacements. C’est là que se pose la question de la recharge des véhicules électriques à domicile. L’une des solutions consiste à utiliser une prise standard renforcée, mais cela peut prendre beaucoup de temps, c’est pourquoi vous envisagez peut-être d’acheter une borne de recharge domestique. La borne de recharge à domicile permet de laisser votre voiture électrique branchée pendant la nuit et de la trouver prête à l’utilisation lorsque vous en avez à nouveau besoin.


Une autre solution qui gagne en popularité est celle des bornes de recharge sur lampadaires et poteaux électriques. Dans ce cas, les colonnes de recharge sont intégrées à ces éléments de mobilier urbain. Si vous y avez accès, ceux-ci peuvent constituer une excellente solution de recharge publique à proximité de votre domicile.

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Bornes de recharge ouvertes au public

Les points de recharge ouverts au public sont essentiels pour les automobilistes qui roulent en voiture électrique. Ils sont généralement situés dans les zones urbaines, dans les stations-service et le long des principaux axes de circulation, ce qui vous permet de recharger votre véhicule électrique quelle que soit la distance que vous parcourez. Ces chargeurs électriques vous permettent de faire le plein pendant que vous faites vos courses, travaillez ou faites une halte dans une station-service.


Les stations de recharge pour voitures électriques ouvertes au public sont généralement équipées de points de recharge rapide ou de bornes ultra rapides à courant continu, ce qui donne la possibilité de faire le plein rapidement et facilement. Chaque recharge effectuée à une borne publique nécessite un paiement, mais vous pouvez télécharger une application pour payer en toute facilité et sécurité avec votre téléphone.


Pour plus de commodité, des cartes du réseau des points de recharge sont disponibles en ligne. N’hésitez pas à les consulter pour planifier votre voyage et partir l’esprit tranquille en sachant que vous pourrez recharger votre voiture en cours de route.

05
Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?

Lorsque vous décidez de passer d’une voiture à essence traditionnelle à une voiture électrique, l’un des principaux facteurs à prendre en considération est le temps de charge. Plusieurs aspects entrent en ligne de compte :

Capacité de la batterie
la taille de la batterie de votre voiture électrique et son état de charge déterminent le temps qu’il lui faut pour atteindre sa capacité maximale. Un véhicule électrique classique doté d’une batterie de 60 kWh mettra un peu moins de 8 heures à se recharger, de la batterie vide à la batterie pleine, avec une borne de recharge domestique de 7,4 kW. La charge a tendance à ralentir lorsque la batterie approche de sa pleine capacité, cela afin d’éviter toute surchauffe et de préserver la durée de vie de la batterie.
Vitesse de charge
le type de chargeur et de borne que vous utilisez a un impact sur la vitesse de charge de votre voiture électrique. Une tension plus élevée se traduit par une plus grande vitesse de charge, les bornes rapides à courant continu offrant une rapidité de charge accrue.
Borne de recharge
le type de borne de recharge pour voiture électrique que vous choisissez influe grandement sur le temps nécessaire pour faire le plein. Les bornes domestiques et les bornes publiques à courant alternatif mettront plus de temps à recharger votre voiture que les bornes de recharge rapide à courant continu.
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Puis-je parcourir de longues distances avec ma voiture électrique ?

En bref, oui, c’est possible. Lorsque l’on roule en voiture électrique, il est naturel de craindre de tomber en panne de batterie, surtout lors de longs trajets, mais il est tout à fait possible de parcourir de grandes distances.


Grâce aux récentes améliorations technologiques, de nombreuses voitures 100 % électriques (BEV) disposent désormais d’une batterie de plus grande capacité. En outre, la multiplication des points de recharge pour véhicules électriques facilite les déplacements sur de plus longues distances. D’autres véhicules électriques, comme les voitures hybrides rechargeables (PHEV), nécessitent l’utilisation de carburant pour les trajets plus longs.


Par exemple, la 人生就是搏 Dolphin, dans ses versions Confort et Design, offre une autonomie de 427 km grâce à une batterie de 60,4 kWh, soit 6,3 km/kWh.


La 人生就是搏 Seal offre une autonomie de 570 km, alimentée par une batterie de 82,5 kWh, ce qui équivaut à environ 6 km/kWh.


*Les chiffres ci-dessus peuvent varier en fonction des conditions de conduite et de facteurs externes tels que les conditions météorologiques. L’autonomie réelle peut être inférieure à ces chiffres.

07
Qu’est-ce que l’angoisse de l’autonomie ?

Comme son nom l’indique, l’angoisse de l’autonomie est une crainte qu’éprouvent de nombreux automobilistes quant à la distance que leur voiture électrique peut parcourir en une seule charge. Cette inquiétude provient de la perception que les voitures électriques ont une autonomie limitée par rapport aux voitures à essence traditionnelles. Bien que les infrastructures évoluent aujourd’hui dans le bon sens, avec la multiplication des stations de recharge pour voitures électriques et l’augmentation de la capacité des batteries, les automobilistes s’inquiètent toujours de ne pas pouvoir trouver de point de recharge lorsqu’ils en ont besoin. Les propriétaires de voitures électriques peuvent également s’inquiéter du temps nécessaire pour recharger leur véhicule à la borne électrique utilisée.


Néanmoins, les voitures électriques gagnant en popularité, ceux-ci sont de plus en plus nombreux à prendre la route et l’anxiété liée à l’autonomie des véhicules électriques devrait s’atténuer. Cela devrait en effet se traduire par le développement de nouvelles technologies qui garantissent une meilleure efficacité des batteries et une rapidité de recharge accrue des voitures électriques.


人生就是搏 est le leader mondial de l’industrie automobile en ce qui concerne l’intégration de batteries innovantes dans les véhicules électriques. Nombre de nos voitures sont également équipées de série de pompes à chaleur écoénergétiques, ce qui témoigne de l’excellence de la technologie employée et de la volonté d’offrir une expérience de conduite optimale.


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